Swift 3.25m

à partir de 2 199,00 €

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Description


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Swift S-1 3.25m

  • Livraison internationale!
  • Aile entièrement en carbone
  • Pont aile carbon
  • Grand fuselage renforcé en aramide
  • Nez de fuselage Glass/Aramide
  • Cockpit collé et peint
  • Faisceau de câbles fini pour le fuselage et les ailes
  • Autres couleurs sur demande


Don't Wait!

Références:


L'original:


Le Swift S-1 est un planeur composite monoplace polonais conçu pour la voltige. Le certificat de type n° 397 a été délivré le 26 septembre 2003. développement


Il a été conçu pour succéder au SZD-21-2B Kobuz 3, qui a été interdit de vol acrobatique en raison d'une aile cassée lors des championnats du monde de 1989. Pour cette raison, un modèle successeur contemporain a dû être créé, qui devrait cependant conserver le design éprouvé du Kobuz. En raison des contraintes de temps, la forme négative de l'aile a simplement été retirée d'une aile Kobuz soigneusement remplie et poncée.


Cependant, comme l'aile droite du Kobuz était légèrement tordue, les premiers Swift avaient une nette tendance à rouler vers la gauche. Pour corriger cela, ils ont reçu un bord de support sur l'aileron. Après la construction du 17e avion de série, la forme a été améliorée et le bug corrigé.


Le Swift, comme le planeur de voltige biplace MDM-1 Fox, a été fabriqué par Zakład Remontów. La production du Swift a cessé après le 30e avion pour concentrer une capacité de fabrication limitée sur le Fox. Entre-temps, l'ensemble des moules a été mis au rebut, de sorte qu'une nouvelle production n'est plus possible sans plus tarder.


Le modèle:


Notre Swift S-1 à l'échelle 1:4,6 est absolument directionnel et accepte parfaitement toutes les commandes de contrôle. Les gouvernails parfaitement raidis assurent une sensation de vol fine et un contrôle optimal même avec des manœuvres nettes.


Même si le Swift S-1 est avant tout conçu pour la voltige et les hautes vitesses, il se comporte également très bien en thermique dans sa plage de vitesse.


Lors de l'atterrissage, le Swift S-1 peut être parfaitement freiné avec la position papillon et est toujours facile à contrôler.


Le modèle est fabriqué dans des moules fraisés CNC. Cela garantit un haut niveau de qualité dans chaque détail. La construction du layup et du longeron est basée sur notre Stingray et est absolument définitive dans son exécution et garantit que le Swift S-1 ne sera pas brisé dans les airs.


Puisque nous voulons vous donner toutes les chances de "profiter" du modèle autant que possible, le kit standard contient non seulement le faisceau de câbles mais également tous les matériaux pour les tringleries massives pour tous les gouvernails.


La taille de l'emballage n'est que de 1,73 m.


Version:

  • Planeur
  • Electro (FES) avec spinner échelle et hélice blanche
  • Roue (EDF)


Build:

  • Kit standard: Toutes les pièces standards, y compris le câbles
  • Kit de construction complet (Le planeur): Kit standard + set de servos, batterie, interrupteur magnétique
  • Kit de construction complet (L´électro): Kit standard + set de servos, cône d’hélice, hélice, moteur (ou moteur vitesse), régulateur et batterie (au lieu de la batterie du récepteur)
  • Kit de construction complet (roue): Kit standard + ensemble servo + mécanisme de pliage + roue + contrôleur + batterie électrique
  • Ready To Fly: Kit de construction complet + Montage complet de l'avion par nos soins en quelques jours!
  • Premium Ready To Fly: Kit de construction complet + Montage complet de l'avion par nos soins en quelques jours! + sacs de protection de haute qualité


Classement:

  • Facilité de construction.........⭐⭐⭐⭐
  • Facilité de programmation...⭐⭐⭐⭐
  • Vol facile..................................⭐⭐⭐⭐
  • Vitesse.................................... ⭐⭐⭐⭐⭐
  • Vol thermique........................ ⭐⭐⭐
  • Agilité...................................... ⭐⭐⭐⭐⭐
  • Force....................................... ⭐⭐⭐⭐⭐



Caractéristiques Techniques :

  • Envergure: 3250 mm (126″)
  • Surface alaire: 71 dm²
  • Centrage: 85 mm
  • Poids à vide: 4.900 gr.
  • Poids en vol: 6.700 gr.
  • Échelle: 1:4
  • Profil d‘aile: HN-1054 (mod.), 9% - 8,5%


Contrôles:

  • Ascenseur
  • Gouvernail
  • Ailerons
  • Volets
  • Attelage de remorquage


Ailes et empennages:

  • Aile avec Gelcoat résistant, Fibre de carbone, en construction sandwich
  • Construction propre et de valeur
  • Peint en blanc/rouge/blue dans le moule


Fuselage:

  • Fuselage très stable en Gelcoat- carbone, fibre de verre et aramide
  • Construction propre et de valeur
  • Peint en blanc dans le moule
  • Transparent Canopée


Accessoires inclus:

  • Transparent Canopée, collé et peint
  • Capots de servos en fibre de verre
  • Planchette de servos pour le fuselage
  • Guignols en fibre de verre ⭐
  • Quicklinks de haute qualité en acier ressort ⭐
  • Cables servos préinstallés ⭐


Accessoires conseillés (non inclus):


Servos conseillés:


Configuration des gouvernes:

  • Élévateur: 20 mm vers le haut/bas
  • Stabilisateur vertical: 40 mm gauche/droite
  • Ailerons: 16 mm vers haut, 12 mm vers le bas
  • Volets: 8 mm verse haut / 6 mm vers le bas


Configuration des Butterfly

  • volets intérieurs: grande assommer vers le bas
  • rabats extérieurs: à mi-hauteur

(Toutes les mesures en mm ont été mesurées au plus grand débattement de la gouverne)


Informations sur le moteur:

  • Motor: Hacker C54-1,5Y XL Glider 6,7:1 Competition Kv 1450
  • Contrôleur: Hacker MasterMezon 135 opto
  • Batterie: 2x Hacker TopFuel LiPo 35C Power-X 5000mAh 5S MTAG
  • Propeller: GM Scale CFK noir Folding Propeller 22x14
  • Spinner: GM Scale noir CFK 40mm


ATTENTION : Assurez-vous de programmer un démarrage en douceur pour éviter d'endommager le cône et les dommages consécutifs à l'avion.


Roue:

  • Roue: MigFlight JETEC E-80 Impeller 12S
  • Moteur: Leomotion 1000kv
  • Contrôleur: Hacker MasterSPIN 170 Opto
  • Batterie: 2x Hacker TF Power-X 5000-6S MTAG
  • 14S possible sur demande (+200€)


Description du bâtiment:


Autres ressources:



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