Corsa

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Description

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Corsa

VOLER DUR OU RENTRER À LA MAISON! PAS D'EXCUSES!

Entièrement assemblé (ARF) ou prêt à voler (RTF)
Layup considérablement amélioré De plus
2 mèches en carbone 24k dans le bord d'attaque
Toutes les zones fortement sollicitées en plus renforcées avec du CFRP
Durabilité et durée de vie accrues
Faisceau de câblage fini pour le fuselage et les ailes
Double carbone sur demande
Nouveau: Design laqué dans le moule

Avec l'Corsa, les pilotes de pente qui veulent le laisser déchirer sont parfaitement conseillés. Que ce soit en F3F ou en freestyle sur piste. Vous pouvez chasser l'Corsa de très près dans les virages sans perdre beaucoup de vitesse. En raison de la construction générale très mince, l'Corsa offre très peu de résistance à l'air et prend ainsi de la vitesse très rapidement, quelle que soit la manœuvre à partir de.

Les options de ballast dans le fuselage (environ 900 g) et dans les ailes (environ 850 g) offrent aux pilotes de loisir ambitieux et aux pilotes de compétition la flexibilité dont ils ont besoin pour adapter leur Corsa aux conditions actuelles en quelques étapes simples.

Thermiques? Peut l'Corsa! Et cela aussi avec une vitesse de base correspondante. Quiconque recherche un "sneak thermique" ne sera pas heureux ici.

Le premier de nos aviateurs à recevoir six étoiles dans notre classement «vitesse».

Le meilleur art du carbone dans la perfection vous attend ici. Disposition en carbone ultra robuste associée à un longeron entièrement en carbone innovant, raffiné avec des bandes d'extrémité en carbone. Le rêve de tout fétichiste du carbone! Le fuselage est en carbone et dans la zone avant en fibre de verre avec des inserts pour que vous n'ayez pas à détruire le grand aérodynamisme avec des antennes à l'extérieur du fuselage.

Material FULL ULTRA Carbon: Fuselage et ailes en CFRP. Festival final. (Fuselage avant GFK / AFK pour une meilleure réception) Construction de longeron innovante Endfest pour les vitesses les plus élevées
Construction de longeron innovante
Se termine dur pour une vitesse maximale

Références / Fichiers Corsa/Erazor:

Build:

Kit standard: Toutes les pièces standards, y compris le câbles
Kit de construction complet (Le planeur): Kit standard + set de servos, batterie, interrupteur magnétique
Kit de construction complet (L´électro): Kit standard + set de servos, cône d’hélice, hélice, moteur (ou moteur vitesse), régulateur et batterie (au lieu de la batterie du récepteur)
Premium Ready To Fly: Kit de construction complet + Montage complet de l'avion par nos soins en quelques jours! + sacs de protection de haute qualité

Classement:

Facilité de construction.........⭐⭐⭐⭐⭐
Facilité de programmation...⭐⭐⭐
Vitesse.................................... ⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Vol thermique........................ ⭐⭐⭐
Agilité...................................... ⭐⭐⭐⭐⭐

Caractéristiques Techniques :

Envergure: 2.750 mm
Zone de l'aile: 41,5 dm²

Centrage: 100 mm

Poids en vol: 2550 gr.

Charge alaire: Ballast fuselage: ca. 900 gr.
Ballast ailes: ca. 850 gr.

Poids en vol avec ballast: 4295 gr.
Profil d‘aile: JH25-825 (8%)

Ailes et empennages:

Aile avec Gelcoat résistant, carbone double, en construction coquille
hol spécial tout carbone
Construction propre et de valeur
Beaucoup de renforts carbones aux endroits les plus sollicités
Peint dans le moule
Toutes les clés d’ailes en carbone ⭐
Toutes les clés d’ailes sont préparées pour le montage ⭐
Toutes les clés de stabs sont préparées pour le montage ⭐
Lèvres d’étanchéités sur toutes les gouvernes⭐

Fuselage:

Fuselage très stable en Gelcoat- Fibre de verre / carbone
Construction propre et de valeur
Plusieurs renforts carbones sur tout le long du fuselage⭐
Renforts carbones supplémentaires aux endroits les plus sollicités ⭐
Peint en blanc dans le moule
Verriere verte

Accessoires inclus:

Verriere en fibre de verre avec fixation en carbone collée ⭐
Tube de ballast en fibre de verre ⭐
Capots de servos en fibre de verre
Planchette de servos pour le fuselage
4x cadres pour les servos d’ailes⭐
Clé d’aile en carbone
Guignols en fibre de verre ⭐
Quicklinks de haute qualité en acier ressort ⭐
Set de petites pièces

Cables servos préinstallés ⭐

Accessoires conseillés (non inclus):

Set de servos (disponible dans notre shop) ⭐
Batterie Lilo 7,4V 3350 mAh (disponible dans notre shop) ⭐
Interrupteur magnétique (disponible dans notre shop) ⭐
Set de décoration incl. Feuille de transfert et raclette en feutre (disponible dans notre shop) ⭐

Servos conseillés:

Empennage: 2x KST HS08
Ailerons: 2x KST X10
Volets: 2x KST X10
Notez notre set de servos peu coûteux dans la rubrique accessoires ⭐

Configuration des gouvernes:

Empennage en V: 7mm vers le haut/bas
Ailerons: 13mm vers haut, 8mm vers le bas
Volets: 30mm
Snap-Flap: 3mm aux volets, ailerons adaptés
Crocodile: Volets à 30mm vers le bas, Ailerons à 13 mm ver le haut, Profondeur à 4 mm vers le bas
Vitesse: Volets 1mm vers le haut, Ailerons adaptés

(Toutes les mesures en mm ont été mesurées au plus grand débattement de la gouverne)

Motorisation:

Hacker B40 12L avec engrenage 4,4: 1
Regler: PowerBEAST C60 Basic
Spinner 30 mm avec hélice 16x8
Gens Ace Tattoo 3S/2300
Attention : il y a très peu de place dans le fuselage.
En outre, le nez du fuselage doit être arrondi avec un peu de chaleur. Le résultat est bon, mais pas parfait.

Conseils pour le ballastage

Vent > 12 km/h: 670 [gr.]
Vent > 15 km/h: 900 [gr.]
Vent > 19 km/h: 1120 [gr.]
Vent > 22 km/h: 1350 [gr.]
Vent > 26 km/h: 1570 [gr.]
Vent > 29 km/h: 1800 [gr.]
Vents > 32 km/h: 2030 [gr.]
Vent > 35 km/h: 2250 [gr.]

Des questions ? info@composite-rc-gliders.com