Ad-Astra 3.0m
à partir de 2 099,00 €
Description
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Ad-Astra 3.0m
- Expédition porte-à-porte dans le monde entier
- Entièrement monté (ARF) ou prêt à voler (RTF)
- Aile entièrement en carbone en construction Solid-Core (XPS)
- Solid-Core en Rohacell possible sur demande
- Faisceau de câbles prêt à l'emploi pour le fuselage et l'aile
- Faisceau de câbles déjà installé dans l'aile
- Fuselage avec nez sympathique 2.4 Ghz
- Toutes les zones fortement sollicitées renforcées en plus par du carbon
- Poches assorties disponibles
Références:
Avec l'Ad Astra, nous voulons te permettre d'atteindre les étoiles.
Ad Astra est le nom du premier ballon à hydrogène qui s'est élevé en 1784 et est le premier modèle de compétition F3F pure que CRG met sur le marché.
Avec un degré de préfabrication élevé, nous voulons te demander le moins de temps possible de construction afin de polir à fond le bord de la pente le plus rapidement possible. Avec des indications de réglage précises et un centre de gravité parfaitement obtenu, le premier vol est un jeu d'enfant et ne nécessite que quelques corrections, selon les goûts de chacun. Grâce à la construction des ailes avec un noyau plein, celles-ci sont entièrement résistantes aux gaz et plus fines que de nombreux profils traditionnels de modèles comparables.
Cela permet d'atteindre la vitesse sur le circuit dans les conditions les plus diverses - de la légère brise en pente à la tempête sur le bord ! Dans un virage optimal, l'Ad Astra "tourne" à la vitesse de l'éclair sans perte d'énergie et accélère même.
Le modèle est à large bande, non toxique et même tolérant aux erreurs, facile à mettre en altitude, et s'adapte bien et sans critique aux différentes charges alaires. Dans de bonnes conditions, l'Ad Astra effectue le virage "Energy Management" avec un style de vol dynamique, de manière fluide et agile. Lorsque le vent diminue,
l'Astra peut effectuer un virage très serré afin de rester le plus longtemps possible dans l'étroite bande de vent ascendant de la pente et de conserver une bonne portance.
Grâce au système de lestage bien pensé, le centre de gravité ne change pas ou peu, et grâce aux pièces de lestage plus fines dans la chambre avant, il est possible de déplacer le centre de gravité vers l'avant de manière ciblée dans des conditions de rafales.
En résumé, nos clients obtiennent un modèle F3F compétitif avec la fiabilité et la qualité habituelles de Composite RC Gliders. Atteins les étoiles avec nous !
Développé de manière conséquente pour l'utilisation en F3F, l'Ad-Astra montre ses points forts. Avec sa construction Solid-Core en XPS ou Rohacell, une nouvelle dimension de résistance est atteinte pour un poids comparativement faible.
Entièrement construit en carbone, l'avion est capable de répondre à toutes les exigences de la compétition F3F. Même lesté jusqu'à 4 kg ou même 4,8 kg, il n'y a aucun problème de solidité. Et cela dans une seule construction - dans un seul layup !
Avec l'Ad-Astra, tu peux atteindre les étoiles sur les pentes en termes de maniabilité et de vitesse. Mais il est aussi très performant en F3B, en vol de durée et de vitesse. Sa très bonne maniabilité et sa mécanique de vol permettent des atterrissages faciles et précis.
L'Ad-Astra est donc aussi un engin de plaisir extrêmement robuste et adapté à une utilisation quotidienne, qui te procurera du plaisir et t'enthousiasmera pendant une longue période. Dans la construction Solid Core, tous les safrans sont articulés en bas et recouverts en haut.
Comme d'habitude chez CRG, il n'est pas non plus nécessaire d'attendre une éternité avant de pouvoir voler.
La taille de l'emballage n'est que de 1,48 m.
Build:
- Kit standard:
- Toutes les pièces standards
- Compris le câbles
- Kit de construction complet (Le planeur):
- Toutes les pièces standards
- Compris le câbles
- Set de servos
- Batterie LiIo 2S / 2040 mAh
- interrupteur magnétique
- Ready To Fly:
- Montage complet de l'avion par nos soins en quelques jours!
- Premium Ready To Fly:
- Montage complet de l'avion par nos soins en quelques jours!
- Sac(s) de protection de haute qualité de Revoc
Classement:
- Facilité de construction.........⭐⭐⭐
- Facilité de programmation...⭐⭐⭐
- Vol facile..................................⭐⭐⭐
- Vitesse.................................... ⭐⭐⭐⭐⭐
- Vol thermique........................ ⭐⭐⭐
- Agilité...................................... ⭐⭐⭐⭐⭐
- Force....................................... ⭐⭐⭐⭐⭐
Caractéristiques Techniques :
- Envergure: 2.950 mm (116″)
- Surface alaire: 64 dm²
- Centrage: 101 mm
- Poids en vol: 2.110 gr. (4,66 lbs.)
- Poids en vol max: 4.000 gr. (8,88 lbs.)
Contrôles:
- Ascenseur
- Gouvernail
- Ailerons
- Volets
Ailes et empennages:
- Aile avec Fibre de carbone, en construction solid core
- Construction propre et de valeur
- Peint dans le moule
Fuselage:
- Fuselage très stable en Fibre de carbone, fibre de verre et aramide
- Construction propre et de valeur
Accessoires inclus:
- Quicklinks de haute qualité en acier ressort ⭐
- Cables servos préinstallés ⭐
Accessoires conseillés (non inclus):
- Set de servos (disponible dans notre shop) ⭐
- Interrupteur magnétique (disponible dans notre shop) ⭐
Servos conseillés:
- Empennage en V: 2x KST X12-508
- Ailerons: 2x KST X10mini
- Volets: 2x KST X10mini
- Notez nos ensembles servo à bas prix dans la zone des accessoires!⭐
Rudder Setup Normal:
- V-Tail: 5 mm up / down
- Ailerons: 16 mm up, 7 mm down
- Flaps: 8 mm up, 7 mm down
- Snapflap: 4 mm
Rudder Setup Speed:
- V-Tail: 4 mm up / down
- Ailerons: 16 mm up, 14 mm downr
- Flaps: 8 mm up,7 mm down
- Snapflap: 2 mm
Rudder Setup Range:
- V-Tail: 7 mm up / down
- Ailerons: 16 mm up, 7 mm down
- Flaps: 8 mm up, 7 mm down
- Snapflap: 5 mm
Rudder Setup Thermal:
- V-Tail: 7 mm up / down
- Ailerons: 2mm down / 16 mm up, 10 mm down
- Flaps: 2mm down / 8 mm up, 7 mm down
- Snapflap: 0 mm
Butterfly/Landing:
- Ailerons: 4 mm up
- Flaps: Vollausschlag down
(Toutes les mesures en mm ont été mesurées au plus grand débattement de la gouverne)
Description du bâtiment:
Vous pouvez trouver nos temps de construction actuels pour les modèles RTF <Cliquez ici>
Autres ressources:
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