Orlik-II 5.0 / 6.0 m

ab 3.999,00 €

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Beschreibung


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Orlik-II 5.0/6.0 m

  • Komplett aufgebaut (ARF) oder flugfertig (RTF)
  • Du bekommst exakt das, was Du auf den Bildern siehst
  • Premium Segler Pilot als Zubehör verfügbar
  • Komplett in Balsa und Kiefer aufgebaut
  • Mit hochwertigen Klebstoffen geklebt
  • Rumpf innen grau lackiert
  • Fertig mit Oratex bespannt
  • Bespannung mit Zackenschere beschnitten
  • Weiße und rote Lackierung (gerollt) fertig aufgebracht
  • Alle Beschriftungen fertig aufgebracht
  • Fahrwerk inklusive
  • Cockpit fertig aufgebaut, verschraubt und lackiert
  • Cockpitverriegelung fertig eingebaut
  • Instrumententafeln fertig eingebaut
  • Schleppkupplung vorbereitet (nur Servo und Stahldraht montieren)
  • Fertiger Kabelbaum für Rumpf und Flügel


Referenzen/Videos:


Kocjan entwarf Ende der 1930er Jahre die Orlik-Segelflugzeugfamilie. Die ursprüngliche Orlik hatte eine Flügelspannweite von 14,4 m. Die Orlik 2 hatte eine Spannweite von 15,4 m (50,5 ft) und eine Gleitzahl von 26,5:1.


Ein Orlik 2 wurde auf der New Yorker Weltausstellung 1939 ausgestellt. Nach der Messe wurde er von einem privaten Käufer gekauft und dann von der US-Regierung beschlagnahmt und als Trainingssegelflugzeug mit der Bezeichnung XTG-7 in den Militärdienst gestellt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie als Überschuss verkauft und von Clarence See überholt. Es wurde dann von Paul MacCready gekauft, der es 1948 und 1949 bei den US Nationals flog und beide Wettbewerbe gewann. MacCready nutzte das Flugzeug auch, um 1948 einen Höhenweltrekord von 9.000 m (29.528 ft) aufzustellen, als er in der Sierra-Bergwelle flog.


Unser Modell verfügt über ein sehr gutmütiges Flugverhalten. Die Ruder sprechen hervorragend auf kleinste Steuerbefehle an, was das zentrieren in der Thermik zum Kinderspiel macht. Ausgedehnte Thermikflüge über ein großes Areal sind mit diesem Modell absolut unkompliziert zu meistern.


Durch die gute Streckenflugleistung des Modells lassen sich Abwindfelder schnell und ohne großen Höhenverlust durchfliegen.


Das einfache Handling im Landeanflug sucht seinesgleichen.


Das Packmaß liegt bei nur 1.87 / 2,25 m.


Version:

  • Glider
  • Electro (FES) mit Mittelstück und weißer CFK Luftschraube


Build:

  • Standard Kit: Alle Standardteile inkl. Kabelbaum
  • Full Build Kit (Glider): Standard Kit + Servo-Set, Akku und Magnetschalter
  • Full Build Kit (Electro): Standard Kit + Servo-Set, Mittelstück, Luftschraube, Motor, Regler, E-Akku
  • Read To Fly: Full Build Kit + Komplettaufbau des Fliegers durch uns innerhalb weniger Tage!
  • Premium Ready To Fly: Full Build Kit + Komplettaufbau des Fliegers durch uns innerhalb weniger Tage! + hochwertige Schutztaschen


Einordnung:

  • Leicht zu bauen..........⭐⭐⭐⭐⭐
  • Leicht einzurichten....⭐⭐⭐⭐⭐
  • Einfach zu fliegen.......⭐⭐⭐⭐⭐
  • Geschwindigkeit........ ⭐⭐
  • Thermik...................... ⭐⭐⭐⭐
  • Wendigkeit................. ⭐⭐⭐
  • Festigkeit.................... ⭐⭐⭐


Technische Daten:

  • Spannweite: 5.000 / 6.000 mm
  • Schwerpunkt: 158 / 190 mm
  • Fluggewicht: 13.000 / 15.000 gr
  • Maßstab: 1:3 / 1:2,5
  • Flügelprofil: HQ-3/15, HQ-3/12, HQ-2.5/12


Steuerung:

  • Höhenruder
  • Seitenruder
  • Querruder
  • Störklappen
  • Schleppkupplung


Flügel und Höhenleitwerk:

  • Hochfeste Balsa/Kiefer Konstruktion
  • Saubere, wertige Verarbeitung
  • Fertig bespannt und lackiert


Rumpf:

  • Hochfeste Balsa/Kiefer Konstruktion
  • Saubere, wertige Verarbeitung
  • Fertig bespannt und lackiert
  • Kabinenhaube klar, verschraubt und lackiert


Zubehör inklusive:

  • Servoabdeckungen Fläche
  • CFK Flächenverbinder
  • GFK Ruderhörner
  • Hochqualitative Gabelköpfe aus Federstahl ⭐
  • Kleinteileset
  • Fertig konfektionierter und vergossener Kabelbaum ⭐


Weitere Zubehörempfehlung:

  • Passendes Servoset (hier im Shop erhältlich) ⭐
  • Magnetschalter (hier im Shop erhältlich) ⭐


Ruder Setup:

  • Höhenruder: 25 mm hoch / 15 runter
  • Seitenruder: 60 mm links / 60 rechts
  • Querruder außen: 25 mm hoch, 18 mm runter
  • Querruder innen: 20 mm hoch, 12 mm runter
  • Störklappen: 80 Grad


Landung:

  • Querruder: normal
  • Störklappen: voll ausgefahren

(Alle mm-Angaben jeweils gemessen an der Stelle des größten Ausschlages des Ruders)


Servoempfehlung (im Full Build Kit und Ready to Fly enthalten):

  • Höhenruder: 2x KST X15-1208
  • Seitenruder: 1x KST DS725 MG
  • Querruder: 4x KST X15-1208
  • Bremsklappen: 2x KST X15-1208
  • Schleppkupplung: 1x KST DS725 MG
  • Beachte unser günstiges Servoset im Zubehörbereich! ⭐


Motorisierung Electro:

  • Motor: Hacker A50-12L Turnado V3 kv450 - Glider
  • Regler: Hacker MasterSPIN 99 Pro OPTO
  • Akku: Hacker TopFuel LiPo 35C Power-X 5000mAh 6S MTAG
  • Luftschraube: 14x8 CFK Weiß


Baubeschreibung:


Weitere Ressourcen:


info@composite-rc-gliders.com

☎ +49 2405 4067752 (deutsch / englisch)

Whatsapp: +49 152 31700200 (deutsch / englisch)