Alpenbrise 4.0 m
ab 2.299,00 €
Beschreibung
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Alpenbrise 4.0m
- Aerodynamisch optimiert auf zwei Endpunkte:
- Alle Klappen neutral: GPS Sport für Streckenflug und optimale Energierückgewinnung
- Alle Klappen 1mm nach unten: Thermik- und Langsamflug/Landung
- Fluggewicht unter 5 Kg (Auch Elektrovariante)
- Vollcarbon Tragfläche (Sport) bzw. Doppel Carbon (Super Sport)
- Vollcarbon Rumpf. Rumpfnase GFK/Aramid
- Komplett aufgebaut (ARF) oder flugfertig (RTF)
- Fertiger Kabelbaum für Rumpf und Flügel
- Vierklappenflügel
- Ballastierungsmöglichkeit im Flügel und Rumpf
- Sinusförmiger CFK Holm für allerhöchste Festigkeit und Steifigkeit
- Ruderhörner fertig verklebt
- Gedämpftes Höhenleitwerk
- Profildicke 8% und 9%
- Dopplecarbon auf Anfrage
Referenzen:
- Video: Alpenbrise-4.0m-Iain-Rose-One-last-flight
- Video: Alpenbrise-Maiden-Flight-Red-Jensen-at-Torrey-Pines
- Video: Alpenbrise 4.0m - Sunset Beach - Loopings and Landing
- Video: Alpenbrise 4.0m - Fun Slope Soaring
- Video: Alpenbrise Homebase Impressions
- Video: Outstanding energy retention
- Video: Alpenbrise-Test-Flight
- Video: Iain at Whitesheet UK
- Video: Alpenbrise - 4.0m - Double Carbon - Too fast for the drone
- Report: Aeroic/CRG Alpenbrise first online review by Iain Rose
- Report: First UK Slope Flights for the Alpenbrise
- Test: Alpenbrise-Aufwind-Magazin (german)
- Test: Alpenbrise-Aufwind-Magazin (english)
- Report: Alpenbrise in the RC Soaring Digest
- Video: Alpenbrise 4.0m - Just A Daily Fun Flight
- Video: Alpenbrise 4.0m - Benedikts Maiden
- Video: Alpenbrise 4.0m - Thermal Flight
Die Alpenbrise wurde als wirklich gut aussehender, kompakter Allround-Segler mit einem hochmodernen Design entworfen. Die steife, leichte Konstruktion gibt der Alpenbrise alle Freiheiten und sie wird bei der leichtesten Thermik aufsteigen, während sie mit Ballast über hervorragende Energiespeicherung und Kunstflugeigenschaften verfügt.
Mit einem ganz eigenen Schrei auf schnellen Pässen, da die Wirbel an den Flügelspitzen abgeworfen werden, hat die Alpenbrise beim Fliegen eine echte Präsenz. Als Teil der originalen Designs eignet sich die Alpenbrise auch hervorragend für die Triangle GPS-Klasse.
Die extrem feste Bauweise wappnet die Alpenbrise für den Dauereinsatz über Jahrzehnte!
Mit der empfohlenen Motorisierung geht Sie mit einem Gewicht unter 5 Kg und einem Schub von fast 8 Kg immer einfach aus der Hand oder vom Startwagen. Aber auch als Segler im Schlepp macht sie eine gute Figur.
Auch extrem langsam geflogen bleibt sie immer sehr gut steuerbar (Anti Tip Stall Design)
Servos für Höhen- und Seitenleitwerk befinden sich hinten im Rumpf. Das sorgt für extrem kurze und spielfreie Anlenkungen.
Das Packmaß liegt bei nur 1,95 m.
Version:
- Glider
- Electro (FES) mit Scalespinner und weißer Luftschraube
Build:
- Standard Kit: Alle Standardteile inkl. Kabelbaum
- Full Build Kit (Glider): Standard Kit + Servo-Set, Akku und Magnetschalter
- Full Build Kit (Electro): Standard Kit + Servo-Set, Scale-Spinner, Luftschraube, Motor, Regler und E-Akku
- Ready To Fly: Full Build Kit + Komplettaufbau des Fliegers durch uns innerhalb weniger Tage!
- Premium Ready To Fly: Full Build Kit + Komplettaufbau des Fliegers durch uns innerhalb weniger Tage! + hochwertige Schutztaschen
Einordnung:
- Leicht zu bauen..........⭐⭐⭐⭐
- Leicht einzurichten....⭐⭐⭐⭐
- Einfach zu fliegen.......⭐⭐⭐⭐
- Geschwindigkeit........ ⭐⭐⭐
- Thermik...................... ⭐⭐⭐⭐⭐
- Wendigkeit................. ⭐⭐⭐
- Festigkeit.................... ⭐⭐⭐⭐⭐
Technische Daten:
- Spannweite: 4.000 mm (157”)
- Flügelfläche: 76,3 dm² (1,182 Sq.”)
- Schwerpunkt: 104-108 mm
- Fluggewicht Segler: 4.900 gr
- Fluggewicht E-Segler: 4.900 gr
- Flügelprofil: JH35-9 - JH35-8 (high response type)
Steuerung:
- Höhenruder
- Seitenruder
- Querruder
- Wölbklappen
Flügel und Höhenleitwerk:
- Hochfeste Gelcoat CFK-Flügel in Sandwichbauweise
- Saubere, wertige Verarbeitung
- Lackierung in der Form
Rumpf:
- Hochfester Gelcoat-GFK/CFK/Aramid-Rumpf
- Saubere, wertige Verarbeitung
- Lackierung in der Form
Zubehör inklusive:
- Servoabdeckungen Fläche
- Flächenverbinder
- Ruderhörner (eingebaut)
- Hochqualitative Gabelköpfe aus Federstahl ⭐
- Kleinteileset
- Fertig konfektionierter Kabelbaum ⭐
Weitere Zubehörempfehlung:
- Passendes Servoset (hier im Shop erhältlich) ⭐
- Magnetschalter (hier im Shop erhältlich) ⭐
Ruder Setup:
- Höhenruder: 10 mm hoch / runter
- Seitenruder: 20 mm links / rechts
- Querruder: 12 mm hoch, 8 mm runter
- Wölbklappen: 2 mm runter, 2 mm hoch
Butterfly/Landung:
- Querruder: 10 mm hoch
- Wölbklappen: 75 Grad runter
- Tiefenruder Beimischung: 70%
- (Alle mm-Angaben jeweils gemessen an der Stelle des größten Ausschlages des Ruders)
Servoempfehlung (im Full Build Kit und Ready to Fly enthalten):
- Höhenruder: KST X10mini
- Seitenruder: KST X10mini
- Querruder: 2x KST X10
- Wölbklappen: 2x KST X10
- Beachte unser günstiges Servoset im Zubehörbereich! ⭐
Motorisierung Electro:
- Motor: Hacker A40-10S V2 8-Pole kv1600 + 6,7:1 PG
- Regler: PowerBEAST C80 Basic
- Akku: Hacker TopFuel LiPo 20C ECO-X 3000mAh 6S MTAG
- Luftschraube: GM CFK Flat White Propeller 22x14
- Spinner: GM CFK 38 mm Scale Spinner weiß
Baubeschreibung:
Weitere Ressourcen:
✉ info@composite-rc-gliders.com
☎ +49 2405 4067752 (deutsch / englisch)
Whatsapp: +49 152 31700200 (deutsch / englisch)